Лодка двойка 2х, 2-
| Модель лодки | Длина лодки (м) | Вес гребца (кг) | Описание |
| F13 | 9.40 | 65 - 75 | F13 - это название самого успешного корпуса лодки, выпускаемого Filippi. Его можно считать стандартом в классе парных двоек 2х в профессиональной гребле. Это - идеальный выбор для гребцов-мужчин весом до 75 кг.
Корпус F13 чуть короче, чем у F46. Он имеет прямую ватерлинию и выполнят ограниченные вертикальные движения. Округлое поперечное сечение и боковая устойчивость среднего уровня делают эту лодку очень надежной. Она отлично подходит для мужчин, но может использоваться также и женщинами. |
| F17 | 10.00 | 85 - 105 | F17 - один из наиболее успешных корпусов, производимых Filippi, и один из наиболее продаваемых на данный момент. Эта лодка обладает U-образным поперечным сечением и устойчивым поведением в воде. Она считается идеальной для парного класса в профессиональной гребле, но может использоваться также и в распашном классе.
F17 совершенствуется непрерывными гидродинамическими исследованиями. Носовая часть - проникающего типа и благодаря своей U -образной форме легко держит направление. Корма разработана для выдерживания веса спортсменов на этапе захвата. |
| F24 | 10.01 | 85 - 105 | F24 - идеальный выбор для гребцов-мужчин весом до 105 кг, подыскивающих быструю и устойчивую лодку. |
| F30 | 9.60 | 75 - 85 | Корпус F30 длиннее, чем у F13 с более низкой ватерлинией, что повышает боковую устойчивость лодки.
Прямая линия днища в кормовой части и слегка в форме банана в носовой. Корпус имеет более широкое U-образное сечение, чтобы лучше приспосабливаться к потребностям также и женщин-гребцов. Надежная лодка, подходящая для разных типов спортсменов и уровней навыков в гребле. |
| F36 | 9.00 | 50 - 65 | F36 разработана для женщин легкого веса. Этот первый корпус, спроектированный Filippi для женщин, имеет прямую линию днища, не позволяющую лодке выполнять вертикальные движения при захвате и в конце гребка. F36 имеет U-образное поперечное сечение и благодаря проведенным специальным исследованиям эргономики великолепно оптимизирована для женщин. |
| F46 | 9.56 | 75 - 85 | F46 - это один из новейших корпусов, задуманных и созданных для женщин, но который в настоящее время используется также и мужчинами. Созданная для наилучшей отдачи при использовании последних инноваций, кронштейнами и крыльями Aliante, эта лодка является наилучшим выбором для женщин весом до 85 кг, подыскивающих себе скоростную лодку с высокими характеристиками.
F46 достаточно устойчива, способна развивать более высокую скорость благодаря бананообразному килю, имеет прямую ватерлинию и выполняет ограниченные вертикальные движения. Округлое поперечное сечение и боковая устойчивость среднего уровня делают эту лодку очень надежной. |
| F51 | 10.14 | 85 - 100 | F51 - лучший выбор для гребцов свыше 90 кг. Быстрая техника в сочетании с характеристиками скольжения этого корпуса приводит к быстрому увеличению скорости. Другие особенности: поперечное сечение "U" и значительный объем кормы, который компенсирует естественную тенденцию к атаке. |
| F60 New | 10.05 | 85 - 110 | F60 представляет собой двойку парную 2x/2- с исключительными особенностями, вытекающими из F17, эволюцией этой модели, чтобы адаптировать ее к новой динамике тяги, исходящей из заднего крыла Aliante. Корма имеет более заметную и развитую форму банана для запуска эффекта клина во время фазы атаки, где заднее крыло Aliante выражает разницу. Избыток разряженной мощности, по сравнению с передним крылом, который мог бы вызвать большой тяжелый лук, компенсируется геометрией конечной части лодки. Эта геометрия, существенная в фазе атаки, позволяет также получить лучшую производительность при той же нагрузке, так как влажная поверхность уменьшается при том же погруженном объеме, и, следовательно, сопротивление уменьшается. Кроме того, различия в максимальной скорости (минимальной и максимальной) уменьшаются, что способствует уменьшению шага с последующим увеличением средней скорости лодки и, следовательно, с последующим улучшением характеристик. |
| F68 New | 9.90 | 75 - 85 | Лодка разработана для повышения результатов у женщин с
большим весом. Модель F68 — чрезвычайно универсальная лодка, в которой
прекрасно используется техника гребли женщин с большим весом с учетом,
особенности гребли в высоком темпе. Корпус лодки F68 идеально сочетается с карбоновым кронштейном
Aliante как в двойке парной, так и в двойке распашной. Вся геометрия лодки
спроектирована так, чтобы повысить производительность гребцов. Пространство
между планширями увеличено по сравнению с моделями F46 и F13, использовавшимися
ранее, что усилило у спортсменок ощущение возможности уверенного отталкивания. Кроме
того, высота от поверхности воды и центр тяжести оптимизированы для улучшения
эргономики использования потенциала спортсменок. Проведенные исследования и
испытания показывают, что идеальный диапазон темпа гребли для этой лодки составляет
от 34 и выше гребков в минуту. Ускорение во время финального спринта становится
еще более эффективным благодаря особо ровному положению лодки. Карбоновые кронштейны Aliante представляют собой идеальную
конфигурацию для использования характеристик ускорения корпуса в фазе
погружения. Не существует лучшего варианта, чтобы обеспечить жесткость,
способную напрямую передавать нагрузку без рассеивания. В результате различных
испытаний технические специалисты убедились, что новая модель F68 может
существенно увеличить максимальную скорость у мужчин с легким весом и позволить
им улучшить технику гребли как в фазе захвата, так и при выходе весла из воды. |
| Алюминиевый крыловидный кронштейн «AW» (Aluminium sweep (sculling) wing rigger «AW») – крепится спереди над подножкой, с пятым прутом |
Углепластиковый крыловидный кронштейн «CW» (Carbon sweep (sculling) wing rigger «CW») - крепится спереди над подножкой, с пятым прутом |
|
|
| Алюминиевый крыловидный кронштейн Aliante «AWA» (Aluminium sweep (sculling) wing rigger «AWA») – крепится за спиной спортсмена, без пятого прута |
Углепластиковый крыловидный кронштейн Aliante «CWA» (Carbon sweep (sculling) wing rigger «CWA») – крепится за спиной спортсмена, без пятого прута |
|
|
.jpg)