Правильно «настроить голову»
Состояние гребца перед стартом, предстартовое состояние - это
особый, экзистенциальный вопрос для гребца гонщика. Умение владеть своими
эмоциям - одно из важнейших качеств необходимых для победы. Умение настраивать
свою голову на «нужную волну», умение побеждать в нужное время. Все эти тонкости
приходят с опытом и доступны далеко не каждому. Именно умение «настраивать
голову» важно для того, чтобы не потерять в самый ответственный момент физические
и технические кондиции. Скольких великолепных гребцов мы видели, сколько
отличных команд было на нашей памяти. Между тем Олимпийскими чемпионами
становились порой даже не самые сильные, а наиболее удачливые и устойчивые.
Как мы знаем, человеческий мозг еще изучен не до конца, и
это означает, что ментальной, психомышечной, аутогенной тренировке можно и
нужно посвящать больше времени. Мы не до конца правильно умеем использовать те скрытые
ресурсы, которыми безусловно обладает наш мозг. Те, кто научился это делать или
кому это дано свыше, те побеждают. Помните победы Майкла Фелпса в плавании. Он
как танк выигрывал на всех дистанциях, а затем еще и в эстафетах. Все это
происходило с кажущейся легкостью. Как оказалось, феномен Фелпса связан в
большей мере не с его функциональной подготовкой или уникальными
антропометрическими данными. Феномен заключался в том, что Фелпс просто не
испытывал предстартовой лихорадки. Когда всех колотило и трясло, он был всегда
совершенно спокоен и плыл как на тренировке.
На моей памяти множество феноменальных гребцов одиночников,
которые на контрольных тренировках творили чудеса. При этом приезжая на крупные
соревнования они становились бледной тенью самих себя. Им приходилось бороться
с избыточным волнением, в результате чего сильные гребцы проигрывали самим же себе
по 15, а то и 20 секунд. Были и отдельные команды, способные побеждать на
чемпионатах мира, команды, которые вдруг начинали проигрывать своим результатам
как говорят трамвайную остановку. Бывали и совершенно непредсказуемые экипажи,
которые могли победить кого угодно, но при этом неожиданно проиграть кому
угодно. Были гребцы, которые реагировали на лодку или более качественный
инвентарь соперника. В голове происходил какой-то сбой, приводивший к
самоуничтожению. Были гребцы, которые могли гоняться только одну гонку, были и
те, кто мог хорошо выступать только на «домашнем» гребном канале.
Помните эпизод борьбы характеров двух великих одиночников:
Вячеслава Иванова и Стюарта Маккензи, когда на одной из тренировок перед
Олимпиадой в Риме Маккензи предложил Иванову взять несколько стартов и в каждом
из них был бит. Это сломило мощнейшего гребца. Мне кажется Вячеслав Иванов,
порой еще до старта ломал своих соперников. А еще, вспоминается рассказ Игоря
Кравцова, как перед финальным Олимпийским заездом четверок парных в Афинах, еще
до гонки, на разминке на суше наша команда, как никогда уверенная в себе
встретилась взглядами с соперниками из Германии. Одного взгляда на команду
соперника во время прогулки перед стартом было достаточно, чтобы поверить в
свои силы, опровергнув мнение о непобедимости немцев. Уже на разминке команда
Германии выглядела не столь грозно как обычно. Загребной четверки немцев двухкратный
Олимпийский чемпион Андре Вилмс, был весь в поту, был достаточно вялым и
казался подавленным. Вероятно, он изнемогал от жары, а возможно его сломала та
уверенность, которая отражалась в лицах, проходивших мимо соперников. Финальный
заезд четверок парных в Афинах мы все хорошо помним. Помним каким мощным был
старт нашей команды, помним ускорение после 1000 метров дистанции, помним финиш.
Уверен, загребной нашей четверки Сергей Федоровцев увидев, что команды Германии
и Польши отстают, тонко прочувствовал ситуацию и смог придать еще больший
импульс во второй половине гонки, что как мне кажется внушило дополнительную
уверенность в силы всех участников экипажа.
Нужно помнить, что работать над собой нужно не переставая.
Функциональная и техническая подготовка - это лишь половина результата. Не
стоит забывать психологическую подготовку во всем ее многообразии.
С уважением, Артем Смирнов